Das aktuelle DopeMirrors Set enthält zwei Spiegel, zwei 15 cm lange Arme und die für das Motorrad ausgewählten Befestigungskugeln. Eine korrekte Montage beginnt mit der passenden Befestigungskonfiguration für das genaue Motorradmodell und Baujahr.
Prüfe, ob die gelieferten Montageteile zu den bei der Bestellung angegebenen Motorraddaten passen. Wenn das Motorrad Zubehör Handschützer, einen anderen Lenker, versetzte Bedienelemente oder vorhandene Spiegeladapter hat, bestätige die Kompatibilität, bevor du ein Gewinde mit Kraft belastest oder das Setup änderst.
Entferne die Originalspiegel nach der vom Motorradhersteller vorgesehenen Vorgehensweise. Montiere die gelieferten Befestigungskugeln an den richtigen Positionen. Setze die Arme auf die unteren Kugelgelenke und montiere anschließend die Spiegel an den oberen Gelenken. Stelle die Spiegel in deiner normalen Sitzposition ein und ziehe die Verbindungen so fest, dass die gewählte Position sicher gehalten wird.
Verwende keinen erfundenen universellen Drehmomentwert. Die richtige Vorgehensweise hängt vom Befestigungspunkt und der Hardware des Motorrads ab. Wenn du beim Originalanschluss unsicher bist, nutze die Serviceinformationen des Motorrads oder kontaktiere uns vor dem Festziehen.
Positioniere Arme und Gehäuse so, dass ein brauchbarer Rückblick entsteht, ohne die Spiegel unnötig weit über das Motorrad hinauszustellen. Nimm kleine Anpassungen an beiden Gelenken vor, statt den gesamten Bewegungsbereich über nur eine Verbindung zu erzwingen.
Wenn ein kompakteres Setup sinnvoll ist, löse das Gelenk nur so weit wie nötig, bringe den Spiegel in die gewünschte Position und sichere ihn wieder. Fahre nicht absichtlich mit einem locker gelassenen Gelenk, da wiederholte Bewegung Stabilität und Verschleiß beeinflussen kann.
Verschmutzungen auf der Kugel oder im Verbinder können die Reibung reduzieren. Reinige die Kontaktflächen und entferne Öl, Fett oder andere rutschige Rückstände. Isopropylalkohol kann zur Reinigung der Kugel und Verbinderflächen verwendet werden. Trage kein öliges Schmiermittel auf eine Reibfläche auf, die ihre Position halten soll.
Schicke uns ein Foto des montierten Spiegels, Motorradmodell und Baujahr sowie eine kurze Problembeschreibung. Das ist meist hilfreicher, als zu raten, welches Bauteil eingestellt werden muss.
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