Ducati DesertX · Laissez de la place aux rétroviseurs
Rétroviseurs pour Ducati DesertX
DopeMirrors ajoute un réglage rabattable à la DesertX sans renoncer à un rétroviseur routier. Deux rotules permettent de régler séparément le bras et le boîtier, pour trouver une bonne visibilité arrière et une position compacte adaptée aux passages étroits ou au transport.
Les deux côtés dans un kit. Voir le prix actuel et les détails du produit.
Le dégagement autour de la bulle
Choisissez d'abord la position du bras, puis braquez complètement dans les deux sens à l'arrêt. Vérifiez la bulle, les protège mains, les câbles et les leviers. Répétez le contrôle en position repliée pour éviter qu'un bon réglage routier crée un contact pendant le transport.
Indiquez dans le panier la version et l'année exactes, notamment Rally. Nous ne supposons pas que toutes les DesertX ont la même bulle et les mêmes fixations.
Le bon raccord de chaque côté
Nous choisissons les boules de fixation selon la moto. Le pas et le sens du filetage doivent correspondre au raccord réellement présent, y compris un adaptateur existant. Un diamètre similaire ne suffit pas à confirmer la compatibilité.
Signalez les changements de commandes ou de bases de rétroviseurs. Si le filetage résiste, arrêtez au lieu de forcer. Envoyez une photo si le raccord n'est pas clair.
Visibilité, repliage et amortissement
Réglez les rétroviseurs depuis votre position assise habituelle avec votre équipement. Déplacez les bras pour voir au delà des épaules, puis affinez le réglage des boîtiers. Les rotules recouvertes de caoutchouc aident à réduire les vibrations transmises au verre, mais le résultat dépend aussi de la moto et du montage.
Arrêtez la moto avant de replier et resserrez les pinces après le réglage. Rétablissez la visibilité arrière avant la voie publique. L'ensemble peut bouger lors d'un choc, mais cela ne garantit pas qu'il restera intact après chaque chute.
Le contenu du kit complet
Vous recevez deux rétroviseurs, deux bras en aluminium de 15 cm et les boules de fixation adaptées. Les boîtiers sont en nylon renforcé. Le système comprend des composants en acier inoxydable et des rotules recouvertes de caoutchouc. Le modèle actuel est homologué E9 selon UNECE R81 dans sa configuration approuvée.
Fabrication dans l'UE et livraison mondiale gratuite pour les commandes du magasin. La garantie de remplacement à vie couvre les dommages liés à l'utilisation selon les conditions publiées. L'envoi des pièces peut être facturé. Prix, stock et expédition actuels sont sur la page produit.
Questions sur la DesertX
Le montage est automatiquement le même sur DesertX Rally ?
Nous vérifions l'année, la version et les composants présents au poste de conduite. Le nom de famille ne confirme pas tous les détails de fixation et de dégagement.
Les rétroviseurs sont vendus séparément ?
Non. Un kit comprend les deux côtés, les deux bras et les boules de fixation choisies.