KTM 690 Enduro R · Liaisons routières et journées sur les chemins
Rétroviseurs pour KTM 690 Enduro R
Rejoindre les chemins fait aussi partie de la sortie. DopeMirrors donne à votre KTM 690 Enduro R des rétroviseurs routiers que vous pouvez repositionner lorsque le parcours se resserre. Deux rotules permettent de régler indépendamment le bras et le boîtier. Les deux côtés sont fournis dans un kit.
Préparez deux positions utiles
Commencez par la position routière, assis normalement avec votre équipement. Déplacez les bras pour que vos épaules ne dominent pas la vue, puis orientez le verre. Vérifiez ensuite à l'arrêt une position plus compacte pour les endroits étroits ou le transport.
Resserrez les pinces après chaque réglage. Les rétroviseurs repliés ne doivent pas appuyer sur les leviers, les durites ou les supports des protège mains. Avant de reprendre la voie publique, rétablissez une position stable avec une bonne visibilité arrière.
Vérifiez les commandes de votre propre 690
Les protège mains, supports de leviers remplacés et équipements de rallye peuvent modifier l'espace près de la base du rétroviseur. Indiquez l'année et les changements de montage dans le panier. Nous choisissons les boules pour votre configuration : le logo KTM ne suffit pas à identifier chaque filetage.
Ne transposez pas le montage d'une 890 ou d'une autre génération de 690. Si le raccord d'origine a changé, envoyez une photo avant l'achat.
Mouvement, amortissement et attentes réalistes
Les rotules recouvertes de caoutchouc aident à réduire les vibrations transmises au boîtier. Un montage stable et des surfaces de contact propres comptent également. Si un rétroviseur bouge, identifiez d'abord si le mouvement vient de la base filetée, du bras ou du boîtier avant de serrer davantage.
Le rétroviseur peut se replier au contact d'un obstacle. Ce mouvement est utile, mais ne rend pas les dommages impossibles. Inspectez l'ensemble après une chute et ne continuez pas avec un verre fissuré ou une fixation instable.
Deux côtés, homologation et assistance
Le kit complet contient deux rétroviseurs, deux bras en aluminium de 15 cm et les boules de fixation. Il utilise des boîtiers en nylon renforcé, des composants en acier inoxydable et des rotules recouvertes de caoutchouc. Le modèle DopeMirrors actuel possède l'homologation E9 selon UNECE R81 dans sa configuration approuvée.
Fabrication dans l'UE et livraison mondiale gratuite pour les commandes du magasin. La garantie de remplacement à vie couvre les dommages liés à l'utilisation selon les conditions publiées. L'envoi des pièces peut être facturé. Consultez la page produit pour le prix, le stock et l'expédition actuels.
Questions sur la 690 Enduro R
Laisser les pinces desserrées sur les chemins ?
Non. Réglez à l'arrêt et sécurisez ensuite la position. Des rotules volontairement desserrées ne constituent pas un réglage sûr.
Une tour de rallye change le montage des rétroviseurs ?
Elle peut modifier le dégagement même si le filetage ne change pas. Vérifiez la bulle et les commandes en braquage complet.