DopeMirrors associe un système de rétroviseurs rabattables à une homologation ECE R81 pour les pilotes qui utilisent une BMW adventure sur route comme en terrain. Notre galerie présente des BMW G310GS, F800, F900, R1200GS, R1250 et R1300GS équipées de DopeMirrors. La compatibilité exacte est toujours vérifiée selon le modèle, l’année et la configuration de montage.
Une GS peut passer une journée sur autoroute et la suivante sur du gravier ou un trail étroit. Un rétroviseur fixe reste dans la même position dans toutes les situations. La double rotule DopeMirrors permet de modifier la position ou de rabattre le miroir lorsque c’est nécessaire. Les rotules intègrent également un amortissement en caoutchouc conçu pour réduire les vibrations et stabiliser la vision arrière.
Le système DopeMirrors actuel utilise des boules de fixation sélectionnées selon la moto. Les applications BMW peuvent nécessiter un filetage différent de nombreuses autres motos adventure. Nous ne demandons donc pas au pilote de deviner le filetage. Indiquez nous le modèle et l’année exacts de votre BMW. Si le support de rétroviseur d’origine, les protège mains ou le guidon ont été modifiés, précisez le également.
Le modèle actuel porte le marquage E9 selon ECE R81. C’est particulièrement pertinent pour les pilotes qui veulent un rétroviseur adventure rabattable sans renoncer à une configuration homologuée pour la route en Europe.
Le système utilise des boules de fixation en acier inoxydable et caoutchouc, des bras en aluminium et un boîtier en nylon renforcé de fibre de verre. Le kit actuel comprend deux rétroviseurs, deux bras de 15 cm et les boules de fixation sélectionnées pour la moto.
DopeMirrors s’adresse aux pilotes qui ne veulent pas alterner entre un rétroviseur routier et une configuration off road. La même construction réglable est conçue pour rester pratique au quotidien, en voyage et sur les portions de trail.
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