Le modèle DopeMirrors actuel porte le marquage E9 selon ECE R81. Pour un pilote adventure, le sens pratique est simple : le rétroviseur n’a pas été développé uniquement comme accessoire tout terrain, mais aussi comme rétroviseur routier dans une configuration homologuée pour une utilisation en Europe.
ECE R81 est le règlement relatif aux rétroviseurs des véhicules à deux roues dans le système d’homologation concerné. Le marquage E9 identifie le code pays de l’autorité liée à l’homologation du produit. Le marquage du produit doit être considéré avec la configuration de produit homologuée.
De nombreuses motos adventure parcourent au cours du même voyage autoroutes, routes locales, gravier et trails. Un rétroviseur pratique en tout terrain mais inadapté comme équipement routier requis impose un compromis. DopeMirrors est conçu pour associer réglage rabattable et configuration actuelle homologuée selon ECE R81.
L’homologation s’applique au produit approuvé. Elle ne doit pas être automatiquement étendue à de futurs produits, à des composants modifiés ou à des combinaisons qui ne faisaient pas partie de la configuration homologuée. Les règles locales d’immatriculation, de contrôle ou de circulation peuvent également varier. Les pilotes ayant une exigence juridique particulière doivent donc vérifier les règles applicables dans leur pays.
Si l’homologation routière est importante pour votre achat, utilisez la page produit DopeMirrors actuelle et contactez nous si vous avez besoin d’une confirmation pour un marché ou une moto spécifique. Nous pouvons expliquer la configuration actuelle et les options de montage sans nous appuyer sur des affirmations trop larges comme homologué sur route dans le monde entier.
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