DopeMirrors sont des rétroviseurs moto rabattables destinés aux pilotes qui alternent voyages sur route, gravier et trails. Notre galerie Yamaha actuelle présente une Tenere 700 équipée de DopeMirrors. Avant l’achat, nous vérifions le modèle et l’année exacts, en particulier si la moto possède des protège mains, un guidon ou des supports de rétroviseur modifiés.
La Tenere 700 est souvent utilisée pour les longs voyages comme pour le tout terrain. Ses rétroviseurs doivent donc fonctionner dans des conditions très différentes. DopeMirrors utilise une double rotule qui permet de régler ou de rabattre le miroir. Cela facilite la gestion du poste de pilotage sur les chemins étroits et laisse à l’ensemble une possibilité de mouvement en cas de contact avec un obstacle.
Un amortissement en caoutchouc est présent sur les deux rotules. Le système est conçu pour réduire les vibrations par rapport à de nombreux montages classiques et offrir une vision plus claire et plus stable lorsque la surface se dégrade ou que la vitesse augmente. Nous parlons de réduction des vibrations, et non de leur suppression totale, car le résultat dépend aussi de la moto et de sa configuration.
Le produit DopeMirrors actuel porte le marquage E9 selon ECE R81. Pour les pilotes qui alternent sections routières et pistes off road, il associe une construction rabattable à une configuration de rétroviseur homologuée pour la circulation sur les routes publiques européennes.
Le kit comprend deux rétroviseurs, deux bras en aluminium de 15 cm et les boules de fixation sélectionnées pour la moto. Les boules associent acier inoxydable et caoutchouc, tandis que le boîtier est en nylon renforcé de fibre de verre. Vous n’avez pas besoin d’identifier le filetage avant de commander. Indiquez nous votre modèle et votre année de Yamaha et nous vérifierons la configuration.
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